Cultura
Soses estrena el parc solar més gran de Lleida per a vehicles elèctrics
17/07/2025
Fertiagro impulsa un punt de recàrrega d'un megawatt amb plaques solars i sistema d'emmagatzematge energètic estratègicament ubicat entre l'A-2 i l'AP-2
L'empresa de fertilitzants Fertiebro ha posat en marxa el projecte de recàrrega més ambiciós de Lleida fins al moment. La iniciativa, que es troba actualment en fase d'informació pública, preveu la instal·lació d'un parc fotovoltaic de gairebé un megawatt a les seves instal·lacions de Soses per proveir d'energia neta tant a cotxes com a camions elèctrics, amb una capacitat molt superior a qualsevol altra proposta presentada fins ara a la demarcació lleidatana.
L'Ajuntament de Soses ha iniciat el procés d'exposició pública per a la tramitació de la llicència d'obres i d'usos provisionals del projecte. Els veïns i interessats podran presentar al·legacions fins al proper 5 d'agost de 2025, després de les quals l'expedient serà remès a la comissió d'Urbanisme de Ponent, que podria pronunciar-se sobre aquesta iniciativa a partir del setembre d'aquest mateix any. La ubicació estratègica de les instal·lacions, situades al nord de l'A-2 i a poca distància de la sortida de l'AP-2, converteix aquest emplaçament en un punt neuràlgic per al trànsit de vehicles per un dels principals corredors peninsulars.
El projecte contempla la construcció d'un parc fotovoltaic de 0,99 MW "amb emmagatzemament per a autoconsum sense excedents en punt de recàrrega", equipat amb un sistema avançat de bateries que permetrà conservar l'energia sobrant per subministrar-la posteriorment als vehicles. Aquesta infraestructura, amb un pressupost estimat de 903.534 euros i un cost de desmuntatge calculat en 51.000 euros, representa una aposta clara per la mobilitat sostenible en un dels principals nusos de comunicació terrestre del territori.
Descarbonització del transport per carretera
La iniciativa de Fertiebro s'emmarca en el context actual d'electrificació progressiva del parc automobilístic europeu, després d'una primera fase centrada principalment en l'àmbit residencial i local. Diversos experts del sector consideren imminent l'acceleració d'aquest procés de transició energètica en el transport per carretera, impulsada per factors com l'abaratiment dels vehicles elèctrics de gran tonatge, el desenvolupament de plataformes ferroviàries alternatives i l'increment previst en la fiscalitat del gasoil.
Aquest projecte se suma a altres iniciatives recents a la zona, com l'aparcament segur del port sec de Tamarit, amb capacitat per a 183 vehicles pesants i infraestructura de recàrrega elèctrica, o el punt de recàrrega de Fonolleres, de dimensions més reduïdes però amb un plantejament similar. Totes aquestes actuacions configuren una xarxa creixent d'infraestructures per a vehicles electrificats al llarg de l'eix de l'A-2, anticipant-se a les necessitats futures d'un sector en plena transformació cap a models més sostenibles.
L'Ajuntament de Soses ha iniciat el procés d'exposició pública per a la tramitació de la llicència d'obres i d'usos provisionals del projecte. Els veïns i interessats podran presentar al·legacions fins al proper 5 d'agost de 2025, després de les quals l'expedient serà remès a la comissió d'Urbanisme de Ponent, que podria pronunciar-se sobre aquesta iniciativa a partir del setembre d'aquest mateix any. La ubicació estratègica de les instal·lacions, situades al nord de l'A-2 i a poca distància de la sortida de l'AP-2, converteix aquest emplaçament en un punt neuràlgic per al trànsit de vehicles per un dels principals corredors peninsulars.
El projecte contempla la construcció d'un parc fotovoltaic de 0,99 MW "amb emmagatzemament per a autoconsum sense excedents en punt de recàrrega", equipat amb un sistema avançat de bateries que permetrà conservar l'energia sobrant per subministrar-la posteriorment als vehicles. Aquesta infraestructura, amb un pressupost estimat de 903.534 euros i un cost de desmuntatge calculat en 51.000 euros, representa una aposta clara per la mobilitat sostenible en un dels principals nusos de comunicació terrestre del territori.
Descarbonització del transport per carretera
La iniciativa de Fertiebro s'emmarca en el context actual d'electrificació progressiva del parc automobilístic europeu, després d'una primera fase centrada principalment en l'àmbit residencial i local. Diversos experts del sector consideren imminent l'acceleració d'aquest procés de transició energètica en el transport per carretera, impulsada per factors com l'abaratiment dels vehicles elèctrics de gran tonatge, el desenvolupament de plataformes ferroviàries alternatives i l'increment previst en la fiscalitat del gasoil.
Aquest projecte se suma a altres iniciatives recents a la zona, com l'aparcament segur del port sec de Tamarit, amb capacitat per a 183 vehicles pesants i infraestructura de recàrrega elèctrica, o el punt de recàrrega de Fonolleres, de dimensions més reduïdes però amb un plantejament similar. Totes aquestes actuacions configuren una xarxa creixent d'infraestructures per a vehicles electrificats al llarg de l'eix de l'A-2, anticipant-se a les necessitats futures d'un sector en plena transformació cap a models més sostenibles.
Infolleida